Шарико-винтовые передачи (ШВП) применяют в токарных станках, фрезерных станках, обрабатывающих центрах, в обжимных механизмах, в сверлильных станках, в шлифовальных станках, в системах для полупроводниковой промышленности, в оборудовании для электронной промышленности, в лазерном оборудовании, в станках с ЧПУ, в промышленных роботах (прецизионные), в роботах (общего назначения), в измерительном оборудовании, в системах без ЧПУ, линиях сборки оборудования, для производства полупроводников, в актуаторах (электроцилиндрах), в автоматических вентилях и заслонках, в системах контроля энергоустановок, в оборудовании для электронной промышленности и в лазерном оборудовании.
Для предотвращения попадания грязи и мелких частиц необходимо уделить особое внимание условиям эксплуатации ШВП и при необходимости использовать закрытые варианты передач, так как загрязнения уменьшают срок эксплуатации компонента почти в 10 раз. Натяг имеет важное значение, когда ШВП используются в системах управления движением с компьютерным управлением, например, в станках с ЧПУ и механизмах, где требуется высокая точность.
Шарико-винтовая передача отличается высокой производительностью при сравнительно низком износе. Это связано с особенностями конструкции и обработки поверхностей шарико-винтовых передач (ШВП). Легкость и скорость передвижения в передаче достигается с помощью тел качения между гайкой и винтом, а также с помощью идеальной финишной обработки поверхности дорожек качения. Низкое трение в ШВП дает механическую эффективность до 90%, а прилагаемое усилие для вращения гайки, при этом составляет всего 1/3, в сравнении с однотипным трапецеидальным винтом, того же размера. Такие показатели позволяют использовать для запуска оборудование меньшей мощности, сократить энергозатраты, уменьшить затраты на простой, ремонт и техническое обслуживание, а также к увеличить срок службы оборудования в целом.
Гайка цилиндрическая R10-4T2-RSI с однозаходной правой резьбой и внутренней рециркуляцией шариков предназначена для пары винт+гайка ШВП HIWIN для преобразования вращательного в поступательное движение или крутящего момента в осевое усилие с высокой точностью позиционирования. Может выдерживать динамическую нагрузку 198 кгс, статическую нагрузку 282 кгс.
